En la década de 1930, una imagen capturó la atención del público: Homer Peel besando a su esposa, Geneva Peel. Lo que hacía esta imagen tan inusual era la diferencia de edad entre ellos. Geneva tenía solo diez años, mientras que Homer era 24 años mayor.
Homer Peel besando a Geneva Peel después de que un juez les permitiera continuar con su matrimonio.
La imagen de la portada muestra a Homer besando a Geneva después de que un juez aceptara su razonamiento, negándose a deshacer el matrimonio y devolviendo a Geneva a su marido, veinticuatro años mayor que ella. Según los informes, le había “prometido un sombrero bastante nuevo” por su lealtad.
Un Contexto Histórico Complicado
En la década de 1930 era bastante común que los niños se casaran… normalmente se casaban con hombres mucho mayores que ellos. No fue hasta 1937 que entró en vigor una ley que lo prohibía, e incluso entonces la práctica continuó.
Un Matrimonio que Desafió las Normas
A pesar de las controversias y las diferencias de edad, Homer y Geneva Peel finalmente permanecieron juntos hasta 1975, cuando se divorciaron. Homer murió en 1991 y Geneva vivió hasta 2017, falleciendo a los 92 años.
La historia de Homer y Geneva Peel es un recordatorio de un tiempo diferente, con normas sociales y legales muy distintas a las actuales. Su relación, aunque controvertida desde una perspectiva moderna, fue un producto de su época.
Reflexiones Personales
En medio de estas historias, una voz interna reflexiona sobre la vida, la muerte y las conexiones humanas. Un personaje recuerda conversaciones sobre el aumento de la esperanza de vida, contrastado con la feminización de la vejez y la soledad de las viudas.
La inminencia del final en esta vida obnubila hasta las más fervientes convicciones. Y poco antes de fallecer, también víctima de un cáncer de pulmón -maldito tabaco, maldito-, Muhammad en un intento desesperado por aferrarse a esta vida, empezó a convulsionarse en el lecho de muerte, implorando: -¡No quiero morir!, ¡No quiero morir! -. Y expiró aterrorizado.
Esta concatenación de recuerdos y su coincidencia en la edad de sus desenlaces le trajo a la memoria que tiempo atrás, en los años noventa, trasteando por internet se había encontrado casualmente con una macabra página web que te vaticinada la fecha y la causa de tu muerte.
Intentando relativizar el dato, Don José se hizo un curioso planteamiento en base a una inconsistente derivación paradójica de la teoría matemática de los conjuntos infinitos. «Si lograra concentrar la medida temporal de la existencia en la esfera de un reloj, me resultaría más plausible concretar en finito cada elemento cardinal de la vida… y, entonces… -se planteó la interrogante-... ¿Cuál sería ahora mi hora en el reloj de mi vida?».
Buscó reparación a su progresiva necrofobia en libros y manuales de autoayuda sobre la muerte. Pero aquellas pontificas lecturas le turbaban más aún. Al final, descorazonado y sin saberse por qué, en un regreso subconsciente a sus vivencias más primigenias, recurrió a la relectura de sus libros favoritos de infancia: Peter Pan, Alicia en el País de Maravillas, Cenicienta…
Y un día, según se acercaba el de su ochenta aniversario, escuchando en la radio las noticias de las doce, tuvo otra de sus extravagantes ocurrencias. -José Mari, cuando vaya a llegar el día de mi cumpleaños, por favor, llévame a Canarias. Allí siempre es una hora menos. Y, por tanto, cuando aquí den las doce de la noche, allí mi tiempo vital se retrotraerá a una hora menos. Y entonces, allí tendré poco más de setenta y seis años.
Al año siguiente, poco antes de alcanzarse las doce de la noche del treinta y uno de mayo, su hijo Jose Mari abrió la esfera de aquel reloj, heredado del padre, y retrasó las manecillas el giro de una hora, hasta marcar exactamente las XI y XII.
«¡Ay! Papá, papá… En mala hora se te ocurrió esa idea maníaca sobre el reloj y la vida». Pensó apenado. «En el reloj de mi vida aún son las VI de la tarde».
Y de pronto abrí los ojos y me encontraba dentro de un sueño. No distinguía las figuras, solamente sombras que me llevaban a chispas y destellos de luz de colores que lograba perseguir con el rabillo del ojo.
Mi nombre es Emilia, y estoy internada en el Sanatorio del Dr. Ezquerdo por el asesinato de Matías Colmenar.
Conocí a Matías en la Universidad Europea de Madrid. Podría decir que fue por casualidad, pero ahora entiendo que no existen las casualidades, más allá de lo trillado de la idea misma.
En la entrada estábamos Raquel, Laura y yo con nuestras máscaras doradas que habíamos mandado hacer con plumas de colores azules, disfrutando de la música y nuestra felicidad de haber salido de exámenes y tener solo un año más de maestría por delante.
En una acalorada conversación sobre si el Estado debería o no ser laico, me escapé en busca del salonero para traer la sidra a la conversación, y fue allí donde tropecé con Matías.
Semanas después, salíamos de la ciudad con Laura y Raquel rumbo a Galicia, mi lugar preferido en el mundo. El clima triste y su verde oscuro, me hacen sentir viva.
Tropecé y caí de espalda en la acera, era muy temprano para que hubiera alguien en la calle, por lo que cuando me aseguré de estar bien, me empecé a levantar y oí una voz que dijo “pues tenemos que dejar de encontrarnos así”, era Matías.
Me presenté, le dije que me llamaba Emilia Montero, que era estudiante de Maestría de PoliDes y que estaba de vacaciones con mis amigas. Dijo que su nombre era Matías y que era Psicoanalista y profesor en la Universidad.
Cuando me desperté de la siesta, Raquel estaba lista y gritándole a Laura porque no salía del baño y aún yo tenía que ducharme.
Cuando Laura salió del baño, les dije que tenía que contarles del chico que conocí porque lo invité esa noche a casa.
Logré alistarme y estar a tiempo para la fiesta, llegaron los chicos y empezamos a bailar y disfrutar de las copas y los chupitos.
Cancelé la copa, les dije a los chicos que me dolía la cabeza y me fui a casa. Al caminar por el pueblo, me percaté de la hora que era, al ver a los pescadores alistándose para salir a su jornada.
A veces me pregunto por qué tengo esta fijación con personas que no me corresponden, de amores a medias, y he llegado a la conclusión de que saboteo lo bueno, porque tengo miedo a ser feliz.
Se prende la luz, y sentí que no podía moverme. Volví a escuchar las ambulancias de fondo y una mujer gritando que debíamos estar preparados para la venida de los dueños del mundo, que nos arrepintiéramos de nuestros pecados, porque ya había llegado la hora....
Ornge: Un Caso de Estudio en la Gestión de Ambulancias Aéreas
Ornge (Anteriormente Ontario Air Ambulance Corporation) es una organización benéfica sin ánimo de lucro que proporciona ambulancias aéreas y servicios de transporte en la provincia de Ontario, Canadá, bajo la dirección del Ministerio de Salud y Protección a largo plazo.
Un helicóptero AW139 de Ornge en Toronto.
Los servicios de ambulancias en Ontario están regulados bajo el Ambulance Act, que declara que el ministro de Salud "tiene el deber y el poder" de hacer de Ontario un lugar seguro mediante un "sistema equilibrado e integrado de servicios de ambulancia y servicios de comunicación en el despacho de ambulancias".
El nombre Ornge no es un acrónimo, pero está basado en el color naranja de sus aeronaves y ambulancias de tierra. En 2012 Ornge y sus asociado emplearon a más de 400 personas, incluyendo paramédicos, pilotos y especialistas de aviación.
Ornge tiene sus propias aeronaves así como ambulancias de tierra, con 12 bases en todo Ontario.
Con anterioridad a Ornge, el programa de ambulancia aéreas se creó en 1977 para dar servicio a zonas aéreas remotas, principalmente en el norte Ontario, donde no es posible llegar con ambulancias de tierra o donde tardarían demasiado tiempo en llegar.
Ontario fue la primera provincia canadiense que proporcionó un sistema de ambulancias helicóptero para transportar enfermos críticos al hospital. Las ambulancias aéreas también se utilizan para transportar órganos y equipos médicos de trasplantes.
En 2005, el Ministerio anunció que nombraría a una corporación sin fines de lucro llamada Ontario Air Ambulance Corporation para que se encargara de todas las operaciones de ambulancia aérea. Esto se hizo para establecer líneas de autoridad más claras entre las diferentes partes de las operaciones de ambulancia aérea.
El 17 de septiembre de 2007, se creó Ornge Air.
Controversias y Escándalos
En 2011 Ornge estuvo implicado en una controversia con respecto a compensaciones a ejecutivos, incluyendo el presidente y CEO Chris Mazza. El diario Toronto Star descubrió que Mazza recibía 1,4 millones de dólares anuales mientras que el resto de los empleados públicos recibían un salario de aproximadamente 100.000 dólares al año.
El 9 de febrero de 2013 el Dr. Chris Mazza recibió 4,6 millones de dólares de dinero público en los dos últimos años a cargo de Ornge, incluyendo salarios, bonificaciones, adelantos de dinero en efectivo y dos préstamos hipotecarios.
Después de la compra de helicópteros de AgustaWestland por Ornge por valor de 144 millones, AgustaWestland realizó un pago de 4,7 millones de dólares a la empresa ORNGE Global, controlada por Mazza. Se prometió un pago posterior adicional de otros 2 millones.
Se descubrió que los operadores estaban bajo presión para reducir costes al reducir los despliegues de helicópteros. Se informó que el helicóptero con base en Thunder Bay no pudo volar aproximadamente una cuarta parte del tiempo debido a la falta de paramédicos.
El diario Toronto Star encontró que el helicóptero aterrizó 237 veces durante un total de 1.300 horas durante 10 meses.
El auditor general encontró al menos 14 (20 según otras fuentes) entidades corporativas diferentes, entre ellos JSmarts, Ornge Cáscara (más tarde Ornge Global), Ornge Global Real Estate, Ornge Global Holdings LP, Ornge Issuer Trust, Ornge Global Air, Ornge Global Management y Orgeco.
El edificio para la oficina central de Ornge se compró por 15 millones, usando dinero prestado. Un tasador independiente de bienes raíces estimó que la renta de Ornge era un 40% más alta que la renta del mercado justo.
De 2005 a 2012, Ornge pagó al bufete de abogados "bien conectado" Fasken Martineau más de $ 9 millones en honorarios legales por 22,000 horas de trabajo, incluida la organización de empresas con fines de lucro.
Ornge Global, la división con fines de lucro de Ornge, también recibió $ 6.7 millones en un contrato del fabricante anglo-italiano de helicópteros AgustaWestland, que también forma parte de la auditoría del auditor general provincial.
Al día siguiente se nombró una nueva junta directiva, incluido el exministro del gabinete provincial Charles Harnick. También se inició una auditoría forense completa.
El 2 de febrero de 2012, el presidente y director ejecutivo de Ornge, Chris Mazza, fue despedido sin compensación, al igual que la directora de operaciones de ORNGE Global, Maria Renzella.
El 16 de febrero de 2012, Ornge fue objeto de una investigación de la Policía Provincial de Ontario por "irregularidades financieras".
El 21 de marzo de 2012, el Auditor General provincial Jim McCarter publicó un informe que criticaba fuertemente al gobierno provincial por la falta de supervisión de las operaciones de Ornge.
El informe detalla que el gobierno pagó a Ornge C $ 700 millones durante cinco años y que Ornge también pidió prestados C $ 300 millones adicionales para la compra de aviones. El informe detalla cómo los costos de ambulancia aérea aumentaron un 20% mientras transportaban un 6% menos de pacientes.
Se hicieron acusaciones de que los denunciantes fueron acosados o despedidos.
Ornge encargó dos Choppers del Condado de Orange hechos a medida, supuestamente regalos de Agusta, uno de los cuales se exhibió de manera destacada en el vestíbulo de la compañía.
Los críticos notaron el rápido ("meteórico") ascenso de su novia Kelly Long al poder corporativo.
Una revisión inicial de 10 muertes encontró que ninguna había sido "materialmente afectada" por problemas en Ornge. Una segunda revisión exploró todas las muertes que involucraron a Ornge entre enero de 2006 y junio de 2012.
El 31 de mayo de 2013, un helicóptero Sikorsky S-76A se estrelló y causó la muerte de dos pilotos de Ornge, el capitán Don Filliter y el primer oficial Jacques Dupuy, y dos paramédicos de Ornge, Dustin Dagenais y Chris Snowball.
Tabla Resumen de la Controversia de Ornge
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Salario del CEO | Chris Mazza recibía $1.4 millones anuales. |
| Pagos a ORNGE Global | $4.7 millones de AgustaWestland por "servicios de marketing". |
| Helicópteros Inadecuados | Compra de 12 helicópteros, de los cuales dos no estaban equipados para transportar pacientes. |
| Entidades Corporativas | Creación de múltiples entidades corporativas con fines de lucro. |
| Informe del Auditor General | Críticas a la falta de supervisión y aumento de costos. |